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我司XS3型5米激光雪深監測站,采用激光對雪的識別與測量技術,克服超聲波,電磁波,重量等類型傳感器對雪無法識別的缺點,從而達到極gao的檢測精度。通過監測所在位置的距離,得出雪的厚度,分析出單位時間的降雪。該設備可做獨立的自動雪深監測報警系統,也可組網,形成多元化的網絡監測。
路面狀況監測系統采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。 在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
LM2是一款遙感路面狀況傳感器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
LM1系列非接觸式路面狀況傳感器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
稻飛虱測報儀專為農林蟲情測報而研制,該燈利用現代光、電、數控技術,實現了蟲體遠紅外自動處理、自動散蟲、自動拍照上傳、自動清蟲、整燈自動運行等功能。水稻病蟲害測報儀
BN20 便攜式能見度監測儀采用前向散射法測量空氣總消光系數,計算當前能見度,廣泛用于應急、道路交通、氣象等場景。